序號(hao)

往返地

公里數

年運輸量（㎡）

運(yun)達時間

（小時）

單(dan)價

（元/車4米）

單價(jia)

（元/車(che)6.8米）

單價

（元/車9.6米）

單價

（元(yuan)/車13.2米(mi)）

零擔(dan)（元/件）

1

羅(luo)源(yuan)←→南平(ping)延(yan)平(ping)區(qu)

235

20000

12

2

羅源←→福州

80

60000

6

3

羅源(yuan)←→龍巖

408

3000

20

4

羅源←→泉州

241

3000

12

5

羅源←→廈(sha)門(men)

319

20000

15

6

羅(luo)源←→寧德(de)

32

3000

6

7

羅(luo)源←→三明

296

3000

15

8

羅源(yuan)←→建(jian)甌

252

3000

12

9

羅(luo)源←→平潭

188

3000

12

10

羅源←→漳州(zhou)

355

30000

15

11

羅源←→莆田(tian)

180

3000

15

12

羅(luo)源(yuan)←→福清

109

30000

40

13

羅源←→江(jiang)西南昌

631

5000

30

合(he)計(ji)　

24500

加權(quan)平均運價(jia)

元/米(mi)

/

平均運費率

元/米公里

/

說明：

1.運輸車(che)(che)輛要求為車(che)(che)廂內寬度(du)2.3米(mi)及以上的標準車(che)(che)輛，如車(che)(che)輛寬度(du)小(xiao)于2.3米(mi)則按(an)比例折算。

2.退貨運費按照原運費單價×貨物(wu)占(zhan)有(you)效(xiao)車(che)(che)廂長度計算(suan)。單車(che)(che)退貨面積在20平方米(mi)以內，或裝車(che)(che)長度小于0.1米(mi)的不計運費。

3. 加(jia)權平(ping)均運價=∑（點單(dan)價*單(dan)點年(nian)運輸(shu)量）/年(nian)運輸(shu)總量。

4. 以上單價(jia)已(yi)包含(han)為報價(jia)方提供(gong)服務的(de)一切費用、并提供(gong)運輸增值稅(shui)發票(piao)。

5.表中(zhong)未(wei)列的其他新(xin)運(yun)(yun)達地點，以表中(zhong)就近地點運(yun)(yun)價（新(xin)運(yun)(yun)達地點里程與(yu)本表里程最接近標點的運(yun)(yun)價）為(wei)基礎(chu)，加減新(xin)運(yun)(yun)達地點與(yu)參照(zhao)點運(yun)(yun)距(ju)乘以平均運(yun)(yun)率(lv)的運(yun)(yun)價為(wei)最終(zhong)結算價。

6.平均(jun)運費率=（單點(dian)價(jia)之和(he)）/（點(dian)公里(li)數之和(he)），僅用(yong)以確定其他新地點(dian)的運價(jia)計算。

7.對于運(yun)輸(shu)過程(cheng)中需要(yao)在國內保稅(shui)區報關后再中轉運(yun)抵(di)客戶指定(ding)地(di)點(dian)的，按最終實際運(yun)距計算運(yun)價。

8.本報價(jia)函中運(yun)輸量為(wei)(wei)2020年(nian)預測量，與實際發(fa)生量可(ke)能存在誤差，僅(jin)作為(wei)(wei)投標時的(de)報價(jia)參考，不作為(wei)(wei)運(yun)輸合同實際履行依據。